OWENS UND WALKENHORST MOTORSPORT AUF DEM KLASSEN-SIEGERPODEST DES 6-STUNDEN-RENNENS AUF DER NÜRBURGRING-NORDSCHLEIFE

• Langstrecken-Fahrer Raoul Owens steht auf dem Klassen-Siegerpodest nach 6-Stunden-Auftakt
• Der Britische Motorsportler sichert sich die Teilnahmegenehmigung am ADAC 24-Stunden-Rennen
• Owens zweite Trophäe der Saison auf der Nürburgring-Nordschleife

Am Sonntag, den 23. April erhielt Raoul Owens seine zweite Silbertrophäe der Motorsportsaison 2017 als einer der ersten Drei der Cup5-Klasse in seinem allerersten 6-Stunden-Rennen mit Walkenhorst Motorsport.

Owens aus Kent, Großbritannien, fuhr das Rennen mit demselben Team, das ihn auch in der VLN-Serie auf der Nordschleife begleitet, bestehend aus Seb Morris und Hunter Abbott, ebenfalls Briten, sowie dem deutschen Fahrer Thomas Hetzer. Das Viererteam lieferte eine hervorragende Show im ADAC Qualifikationsrennen.

Owens war der schnellste Fahrer des Teams im Qualifikationsrennen am Abend und schnitt als Siebter in seiner Klasse ab, nachdem er sich entschieden hatte, als letzter zu fahren, um vor dem 24-Stunden-Rennen nächsten Monat Erfahrung auf der Nordschleife bei Dunkelheit zu sammeln.

Er startete den ersten Stint und nahm die vierte Position am Steuer des BMW 235i ein. Während der nächsten beiden Stints – gefahren von Abbott und Morris – steuerte das Team das Siegerpodest an. Hetzer nahm den letzten Stint und brachte das Team auf den wohlverdienten 3. Platz im Cup5. In der Gesamtklassifikation erreichte das Walkenhorst Team Platz 36 von 100.

Das 6-Stunden-Rennen ist eines der größten Ereignisse im Rennkalender der Nordschleife. Es sind weit mehr als zwölf verschiedene Klassen vertreten, von SP9 mit vollwertigen GT3-Boliden, über Audi, Porsche, Mercedes und BMW, bis zu Tourenwagen wie in der Cup5-Klasse.

Wie schon bei den VLN-Rennen, die Owens dieses Jahr bisher gefahren ist, zählte auch die Kilometerzahl und Erfahrung des ADAC 6-Stunden-Rennens für seinen Antrag auf eine Renngenehmigung, um letzten Endes auf GT3-Level im weltbekannten 24-Stunden-Rennen fahren zu dürfen. Nun hat Owens die Mindestanforderung von 18 Runden auf der 24 Kilometer langen Rennbahn zurückgelegt, die er für die Zulassung zum Weltspektakel in der Grünen Hölle braucht.

„Das Wochenende hätte nicht besser sein können”, sagte der Fahrer aus Pembury in Kent, Großbritannien. „Nun habe ich meine erste Nachtfahrt gemacht. Ich hatte mich entschieden, als letzter meine Runde zu fahren, damit ich als Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen ein Gefühl für das Fahren im Dunkeln kriegen konnte. Ich schaffte es sogar, die schnellste Runde hinzulegen und so erreichte unser Team den siebten Startplatz in der Klasse.“

„Im Rennen war ich der erste Fahrer im Wagen und erbrachte eine gute Leistung. Ich hatte einen sauberen Start hingelegt, holte einige Fahrer ein, erreichte schnelle Rundenzeiten, habe einen guten Kampf abgeliefert und fuhr aus der vierten Position heraus an die Box – alles in allem war es ein sehr gutes Rennen. Von da an übernahmen meine Teamkollegen und fuhren ebenfalls ein solides Rennen, so schnitten wir gut ab.“

Er fügte hinzu: „In der letzten Stunde wussten wir dann, dass wir gute Chancen auf einen Platz auf dem Siegerpodest hatten. Der letzte Fahrer, Thomas [Hetzer], leistete super Arbeit und beendete das Rennen auf dem wohlverdienten dritten Platz. Es war eine hervorragende Teamleistung und großartig, mit einem starken Ergebnis eine optimale Vorbereitung für das 24-Stunden-Rennen. Ich freue mich schon auf die noch größere Herausforderung im nächsten Rennen!“

ENDE

Notiz an die Herausgeber: Copyright-freie Bilder von Raoul Owens stehen im Anhang zur Verfügung

Website: www.raoulowens.com
Facebook: www.facebook.com/RaoulOwensRacing
Twitter: @raoul_owens
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Pressekontakt:
Marc Orme
Tel: +44 (0)7920 886985
E-Mail: marc@marc-orme.co.uk / marcorme1@aol.com

Raoul Owens is a British racing driver competing in Germany in 2017

22 The Wranglands,
Fleckney,
Leicestershire,
LE8 8TW,
UK

This release was published on openPR.