Pasar Logistik dan Pergudangan Indonesia diperkirakan akan mencapai USD 74,9 Miliar dalam terms Pendapatan pada tahun 2023: Ken Research

• Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional oleh pemerintah untuk periode 2015-2019, ditujukan untuk meningkatkan konektivitas lintas pulau dan seiring dengan peningkatan infrastruktur darat.
• Pelabuhan Patimban diharapkan mulai beroperasi lebih awal pada kuartal pertama 2019, menawarkan kapasitas awal 1,5 juta TEUs per tahun. Diperkirakan akan mencapai kapasitas penuh pada tahun 2027.
• DHL tercatat akan meluncurkan gudang berikat baru dengan suhu terkontrol di wilayah Jakarta, Indonesia pada tahun 2018 yang akan membantu industri ilmu hayati negara ini untuk mengoptimalkan rantai pasokan mereka menjelang proyeksi pertumbuhan yang tinggi.

MINTA KUSTOMISASI:
https://www.kenresearch.com/ask-customization.php?Frmdetails=NTk2Mzkz

Meningkatkan Investasi Infrastruktur: Proyek pemerintah yang sedang berlangsung dan yang akan datang untuk meningkatkan infrastruktur logistik di Indonesia termasuk mendirikan Mass Rapid Transit di Jakarta juga. Proyek ini memiliki anggaran sebesar USD 1,7 miliar dan ditujukan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas. Transit ini diharapkan akan sepenuhnya dibangun dan beroperasi pada tahun 2027, sehingga memiliki dampak positif pada bisnis pengiriman barang di negara ini. Selain itu, transit akan terdiri dari 2 koridor yaitu koridor Utara-Selatan dan koridor Timur-Barat.
Mendorong perdagangan di antara ASEAN: Pembentukan Masyarakat Ekonomi ASEAN pada tahun 2015 bertujuan untuk meningkatkan skenario perdagangan di kawasan dengan membebaskan pergerakan orang dan barang di seluruh blok. Cetak Biru untuk 2025 yang diadopsi oleh para pemimpin ASEAN pada KTT ASEAN ke-27 pada tahun 2015 akan membantu memfasilitasi pemanfaatan Perjanjian Perdagangan Barang ASEAN dan memungkinkan liberalisasi layanan logistik di seluruh negara termasuk Indonesia.
Pemerintah Indonesia merevisi daftar negatif investasi nasional dan membuka industri penyimpanan dingin negara untuk kepemilikan 100,0% untuk investasi asing tanpa batasan geografis yang juga diharapkan dapat menciptakan dampak positif pada pasar penyimpanan dingin negara. Selain itu, pemerintah selanjutnya berencana untuk menyediakan dana yang akan menciptakan pelabuhan dan gudang perikanan baru, perluasan gudang yang ada, investasi dalam komunitas pertanian dan infrastruktur.

Analis di Ken Research dalam publikasi terbaru mereka "Prospek Pasar Logistik dan Pergudangan Indonesia hingga 2023 - Didorong oleh Belanja Infrastruktur untuk Bandara dan Pelabuhan, Meskipun Jaringan Jalan yang Ada Buruk" percaya bahwa industri logistik sedang dalam tahap pertumbuhan dan diproyeksikan akan berkembang di masa depan melalui: meningkatkan investasi pemerintah untuk meningkatkan infrastruktur negara dan meningkatnya permintaan akan solusi rantai dingin untuk memenuhi kebutuhan konsumsi populasi yang terus bertambah. Dengan demikian, pasar diperkirakan akan mencatat CAGR positif sebesar 6,0% dalam hal pendapatan selama periode perkiraan 2018-2023.

Segmen Utama yang Dicakup
Logistik dan Pergudangan:
• Berdasarkan bauran layanan (pengiriman barang, pergudangan, kurir dan paket dan layanan bernilai tambah)
Pengiriman barang:
• Berdasarkan moda layanan (angkutan jalan, angkutan laut, angkutan udara dan angkutan kereta api)
• Dengan Mode Pengiriman (Pengiriman Barang Domestik dan Internasional)
• Dengan koridor aliran (negara-negara Asia, negara-negara Amerika Utara, negara-negara Eropa dan lain-lain)
• Oleh Pengguna Akhir (Makanan dan Minuman, Otomotif, Ritel, Manufaktur dan Lainnya)
• Oleh Logistik Pihak Ketiga dan Logistik Terintegrasi)
Kurir dan Paket:
• Melalui Udara dan Ground Express
• Dengan Pengiriman Domestik dan Internasional
• Berdasarkan Periode Pengiriman (Pengiriman Satu Hari, Pengiriman Dua Hari, Pengiriman Tiga Hari, dan Pengiriman Lebih dari Tiga Hari)
• Oleh Intra City dan Inter City
• Berdasarkan Struktur Pasar (Segmen B2B, B2C dan C2C)
• Menurut Wilayah (Jabodetabek, Jawa Barat, Jawa Timur, Sumatera, dan lainnya)
• Dengan Pengiriman Darat dan Lepas Pantai
Perdagangan elektronik:
• Berdasarkan periode pengiriman (pengiriman hari yang sama, pengiriman hari berikutnya, pengiriman dua hari dan pengiriman tiga hari)
Logistik Pihak Ketiga:
• Berdasarkan Service Mix (Freight Forwarding dan Pergudangan)
Pergudangan:
• Berdasarkan Model Bisnis (Industri dan Ritel, Pengiriman Kontainer dan Cold Storage)
• Berdasarkan Geografi (Jabodetabek, Surabaya, Makassar, dan lainnya)
• Berdasarkan jenis gudang (terikat, terbuka, suhu terkontrol, dan penyimpanan dingin)
• Oleh Logistik Pihak Ketiga dan Logistik Terintegrasi
• Oleh Pengguna Akhir (Makanan dan Minuman, Otomotif, Ritel Konsumen, Perawatan Kesehatan, dan Lainnya)
Rantai dingin:
• Dengan Cold Storage dan Cold Transport
• Berdasarkan Produk (Pabrik Pengolahan Makanan Laut, Daging Merah, Ayam Unggas, Makanan Olahan Susu, Hortikultura dan Rantai Dingin (Sewa ke Logistik)

Target Audiens Utama
• Perusahaan logistik
• Perusahaan pergudangan
• Rantai dingin Companies
• Perusahaan Kurir dan Paket
• Perusahaan Logistik Ekspres
• Perusahaan Logistik E-Commerce
• Perusahaan E-Commerce
• Asosiasi Logistik
• Asosiasi Pemerintah
• Investor dan Perusahaan Ekuitas Swasta

UNDUH CONTOH LAPORAN
https://www.kenresearch.com/sample-report.php?Frmdetails=NTk2Mzkz

Periode waktu yang tercantum dalam laporan:
• Periode Sejarah: 2013-2018
• Periode Prakiraan: 201 9-2023

Perusahaan yang Dicakup:
Pasar Pengiriman Barang dan Pergudangan:
• DHL
• Kuehne Nagel
• Panalpina
• CEVA Logistik
• PT. Sinergi Pertama Logistik
• Pandu Logistik
• DB Schenker
• CKB Logistik,
• PT. Salam Pacific Indonesia Logistics
• Linc Grup
• Samudera Shipping Line Ltd.
• Jalur Maersk
• Logistik Kelincahan
• Trans Pratama Logistics
• Itochu Logistik
• Kamadjaja Logistik
• CJ Logistik
• Kargo Pertama
• FedEx
• Yusen Logistik Co, Ltd
• JAS Seluruh Dunia
• Truk Samudera Indonesia
• PT. Mitra Intertrans
• GPI Logistik
• APL Logistik
• Pt. LV Logistik Indonesia
Pasar Kurir dan Parsel:
• PT. POS Indonesia
• DLL
• Kerry Logistik
• Nippon Express
• J & T Express
Pasar Logistik E-Commerce:
• Lazada Ekspres
• Sicepat
• Ninja Van

Topik utama yang dibahas dalam laporan
• Ringkasan Eksekutif
• Metodologi Penelitian
• Infrastruktur Logistik di Pasar Logistik Indonesia
• Analisis Rantai Nilai untuk Pasar Logistik Indonesia
• Pasar Logistik dan Pergudangan Indonesia
• Pasar Freight Forwarding Indonesia
• Pasar Kurir dan Parsel Indonesia
• Pasar Logistik E-Commerce Indonesia
• Pasar Logistik Pihak Ketiga Indonesia (3PL)
• Pasar Pergudangan Indonesia
• Pasar Rantai Dingin Indonesia
• Norma dan Peraturan Industri di Pasar Logistik Indonesia
• Tren dan Perkembangan Pasar Logistik dan Pergudangan Indonesia
• Isu dan Tantangan di Pasar Logistik Indonesia
• Merger dan Akuisisi Terbaru di Pasar Logistik Indonesia
• Matriks Perusahaan Besar di Pasar Logistik Indonesia
• Prospek dan Proyeksi Masa Depan Pasar Logistik Indonesia
• Rekomendasi Analis
• Faktor Makroekonomi yang Mempengaruhi Pasar Logistik Indonesia

Untuk informasi lebih lanjut tentang laporan penelitian, lihat tautan di bawah ini:
https://www.kenresearch.com/id/industry-reports/laporan-riset-industri-logistik-indonesia

Hubungi Kami:
Ken Research
Ankur Gupta, Head Marketing &; Communications
support@kenresearch.com (mailto:support@kenresearch.com)
+91-9015378249

*India
Unit 14, Tower B3, Spaze I Tech Business Park, Sohna Road, sector 49 Gurgaon, Haryana - 122001, India
*UAE
105, Al Jaz1b, Street no 2 the Greens Dubai United Arab Emirates.
*Indonesia
The Icon BSD City, Jl. Verdant View IIIA No.15, Tangerang Regency, Province Banten-15345, Indonesia

Email: support@kenresearch.com
Sale Enquiries: +91-98715 52944

Ken Research is a Market Research and Consulting Firm, based out of India, Indonesia and UAE. Since 2011, we have been assisting clients globally with our Syndicate and Bespoke Market Research and Advisory Services.

This release was published on openPR.